BSK WORK GALLERY
O様 LOTUS EXIGE 190CUP

こちらの190CUPはO様所有。
ボディの軽量化からブレーキ、サスペンションとトータルにモデファイを行いました。
ボディは塗装ではなくラッピングで仕上げてあります。
2010年8月 ボディストライプ、MOTEC、リヤサイドスクープ等追加。

エキシージ

足回り
■サスペンション
LOTUS純正オーリンズBSKモデファイド(減衰力変更・スイフト製スプリングが使えるようにダンパーボディをモデファイ)
■ブレーキ
  ステンレスメッシュブレーキホース
ブレーキパット 前後とも BSKエンドレス フルレース
ブレーキローター BSKエンドレス フルフローティング F294mm R288mm
ブレーキダクト加工
エンジン
■エンジン全般
  MOTEC制御
軽量フューエルタンク
強化オイルポンプ
オイルパン:モロソスペシャルモディファイ仕様(スペシャルセパレーター組込・ヘッド強制オイルリターン加工)
BSKオイルキャッチタンク&リターンライン
水温コントロールユニット取付
軽量バッテリー室内に移設
MOCAL水冷オイルクーラー
エクステリア
  ラッピング仕上げ、チェッカーストライプ仕様
BSKカーボンケブラー ハードトップ
BSKカーボンケブラー エンジンハッチ
BSKカーボンケブラー フロントカウル
BSKカーボンケブラー リアカウル(Btype2ピースモデル)
BSKフロントスポイラー
BSKカーボンGTウイング
新作カナードウイング
BSKカーボンケブラー リアエアスクープ(インナー付エアクリーナーに導風)
BSKカーボンケブラー フロントサイドカバー
小型ウインカー
追記
  オーナー様のブログにリンクを張っておきます。
爺様の遊び場
納車直後の感想を書いていただいているエントリー 「うっ!や、やばいです・・・♪


exige マフラー


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2010年8月以前の外観
エキシージ240cup
exige 240CUP


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